تقدمت شركة كوسكو الصينية الحكومية للشحن، أكبر مالك للسفن في العالم، بطلبية ضخمة لبناء 87 سفينة جديدة في أحواض بناء تابعة لشركة بناء السفن الصينية (CSSC)، مُبرمةً بذلك أكبر عقد بناء سفن محلي يُمنح على الإطلاق في البلاد.
تشمل الصفقة، التي تزيد قيمتها عن 50 مليار يوان صيني (حوالي 7.07 مليار دولار أمريكي)، سفن حاويات، وناقلات نفط، وناقلات بضائع سائبة، وسفن متعددة الأغراض، وسيتم توزيعها على العديد من منشآت شركة بناء السفن الصينية الرائدة، بما في ذلك حوض بناء السفن جيانغنان، وحوض بناء السفن قوانغتشو الدولي، وحوض بناء السفن ووتشانغ، وحوض بناء السفن داليان، وحوض بناء السفن بيهاي، وحوض بناء السفن تشنغشي.
وفقًا لتقارير ملاحية، فإن الطلبات تشمل شركات كوسكو للشحن، وكوسكو للشحن السائب، وكوسكو للشحن للطاقة، وكوسكو لتطوير الشحن، وكوسكو للشحن المتخصصة.
ومن المتوقع أن تتميز السفن بتصميمات من الجيل التالي موفرة للطاقة، وتكوينات جاهزة للوقود البديل، وأنظمة رقمية مدعومة بالذكاء الاصطناعي - كل ذلك يتماشى مع مسار المنظمة البحرية الدولية لإزالة الكربون، وسعي الصين لتحديث وتأمين سلسلة التوريد الخاصة بها.
وتضاف هذه الحزمة الأخيرة إلى خطة كوسكو للتوسع الأوسع التي وضعتها العام الماضي، والتي تشمل بالفعل مجموعة متنوعة من السفن الجديدة المنتشرة في العديد من أحواض بناء السفن الصينية.
وقد استمر هذا الزخم هذا العام، حيث مضت كوسكو قدمًا مؤخرًا في برنامج بقيمة 1.75 مليار دولار أمريكي لـ 29 سفينة في قطاعات متعددة، كما وقعت عقودًا لشراء سفن شحن بضائع سائبة إضافية من طراز نيوكاسلماكس، مما يعزز مكانتها كأكثر المستثمرين نشاطًا في سوق ناقلات البضائع السائبة الكبيرة في الصين بحلول عام 2025.
