تستعد شركة شحن الحاويات الصينية "سي ليجند" هذا الأسبوع لتدشين أول خط شحن بحري مباشر بين الصين وأوروبا، عبر القطب الشمالي، في خطوة ستخفض فترة الشحن السريع إلى النصف تقريبًا.وأفادت الصحيفة الرسمية، بأن "سي ليجند" ستُرسل أول سفينة لها من ميناء نينجبو تشوشان الصيني في 24 سبتمبر، الجاري، ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة حوالي 18 يومًا، لتصل إلى ميناء فيليكستو، أكبر ميناء للحاويات في بريطانيا، في 10 أكتوبر المقبل.
وكانت البضائع من الصين إلى أوروبا تسافر عبر الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح، حيث كانت تستغرق الرحلة 40 يومًا على الأقل، ولكن ذوبان الجليد في القطب الشمالي بسبب الاحترار العالمي جعل الممر البحري الشمالي أكثر سهولة.
اقرأ أيضاً:خدمة جديدة للخط الملاحي COSCO في محطة حاويات دمياط لتقوية الربط التجاري بين مصر وأوروبا |
في حين أن الرحلات الأقصر قد تقلل من استهلاك الوقود وتخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المصاحبة لها، يحذر خبراء المناخ، بحسب "رويترز"، من أن ازدياد حركة السفن في القطب الشمالي يزيد من المخاطر البيئية، ويؤثر سلبًا على الثدييات البحرية. كما قد يشكل تحديات تتعلق بالسلامة بسبب الظروف الجوية القاسية ومحدودية البنية التحتية الداعمة.