أصدر قطاع النقل البحري، التابع لوزارة النقل، والمشرف على الموانئ المصرية، تعليمات بشأن تسجيل شركات التوكيلات الملاحية على النافذة البحرية الواحدة MSW.وأشار قطاع النقل البحري، عبر منشور صادر لشركات التوكيلات الملاحية للعمل على التحسين المستمر لأداء نظام النافذة البحرية الواحدة ( Maritime Single Window ( MSW والعمل على تجنب أي مشكلات تضر بمصالح بعض التوكيلات الملاحية، حيث تلاحظ قيام بعض التوكيلات الملاحية بتسجيل إقرارات تراكي السفن على منظومة MSW ليس لديها تفويض بأعمال الوكالة في من قبل ملاك هذه السفن وتخص توكيلات أخرى مما قد أثر سلبا على التوكيلات صاحبة التفويض وتحملها لغرامات مالية نتيجة عدم تمكنها من تقديم إقرار تراكي لهذه السفينة لأنه سبق تسجيلها بمعرفة توكيل آخر مما دعى القطاع إلى تعديل نظام النافذة البحرية الواحدة إلى الآتي: وذكر قطاع النقل البحري، أنه تقرر إنشاء مستند إلزامي على نظام النافذة البحرية الواحدة تفيد بأحقية توكيل معين لأعمال الوكالة الملاحية لسفينة معينة خلال رحلتها إلى أحد الموانئ المصرية حيث يقوم الوكيل برفعه على النظام عند تقديم إقرار الوصول تحت مسمى ” تفويض من مالك السفينة حساب التوكيل الملاحي للقيام بأعمال الوكالة الملاحية للسفينة عن هذه الرحلة” بحيث يقوم التوكيل بالتوقيع على المستند وختمه بخاتم التوكيل بجانب توقيع مالك السفينة ورفعه على النظام ولن يتم قبول التسجيل بدون هذا التفويض.
كما يتم التنبيه على التوكيلات الملاحية في حالة قيام مالك السفينة إلغاء أعمال الوكالة لهذه الرحلة، أن يقوم التوكيل المختص بإلغاء السجل المدرج على النافذة البحرية الواحدة MSW ومصلحة الجمارك MTS فور ورود الإلغاء وقبل ٧٢ ساعة من دخول السفينة حتى يتمكن التوكيل الذي أسند اليه أعمال الوكالة من أستكمال إجراءات التسجيل ولا يتحمل أي غرامات في ذلك. كما أنه حال عدم قيام التوكيل الملاحي بإلغاء السجل المدرج على النافذة بعرض هذا التوكيل إلى تحمل الغرامات التي تحملها التوكيل الملاحي (صاحب التفويض من المالك) وفى حال التكرار يتم عرض التوكيل على اللجنة الدائمة للتراخيص لإعمال شؤونها. وفي نفس السياق، من المقرر أن تعقد شركات التوكيلات الملاحية، عدة إجتماعات سواء في البحر الاحمر والسويس وبورسعيد والاسكندرية، ودمياط لمناقشة ما جاء في المنشور من تعليمات.
|
اقرأ أيضاً:وفد عماني يزور هيئة ميناء دمياط لبحث التعاون الفني وتبادل الخبرات الرقمية |
وأشارت بعض الشركات العاملة في هذا النشاط أن هناك صعوبة لتنفيذ المنشور على أرض الواقع، مؤكدة على أنه كان من الممكن التنسيق بين الشركات والغرف الملاحية قبل صدور تلك التعليمات حتى يتسنى تنفيذها. وخلال مايو الماضي، حدد قطاع النقل البحري، في خطاب لغرف الملاحة البحرية، أنه من المقرر أن يتم تفعيل المرحلة الثانية يوم 8 مايو من العام الماضي بالهيئة الاقتصادية لقناة السويس، عدا منياء الأدبية.
كما أنه من المقرر أن يتم تنفيذ تلك المرحلة بميناء دمياط يوم 12 مايو من العام الماضي، بالإضافة إلى تنفيذها بميناء الإسكندرية بداية من منتصف نفس الشهر، على أن يتم تنفيذها بالهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر خلال 19 مايو 2024. وذكر قطاع النقل البحري، عبر موقعه الالكتروني، أنه ايماء الى قرارات المنظمة البحرية الدولية IMO من خلال لجنة التسهيلات فى دورتها (46) بالزام الحكومات المتعاقدة بإنشاء نافذة بحرية واحدة Maritime Single Window MSW للموانئ التابعة للحكومة المتعاقدة حيث يدخل هذا التعديل على اتفاقية تيسير المرور البحري FAL حيز النفاذ إجبارياً في يناير 2024 .
وأشار قطاع النقل البحري، إلى أنه فى إطار تفعيل قررات المنظمة قام قطاع النقل البحرى بالتنسيق مع هيئات الموانئ بإنشاء النافذة البحرية الواحدة لجمهورية مصر العربية وتم إجراء تدريب لمدربى التوكيلات الملاحية من مسئولى هيئات الموانئ فى الفترة من 19-20/2/2024 والذين قاموا بدورهم بتدريب التوكيلات الملاحية ثم قامت التوكيلات الملاحية بالعمل على البيئة الاختبارية لنظام النافذة البحرية الواحدة لتقوم الشركة المنفذة للمشروع “شركة الحلول المتكاملة للموانئ” باستيفاء الملاحظات على النظام التي أبداها التوكيلات الملاحية وهيئات الموانئ.
كما تقرر نشر النافذة البحرية الواحدة للعمل الفعلى ابتداء من الاثنين الموافق 15/4/2024 ليكون الزام على التوكيلات الملاحية الدخول عليها وتسجيل بيانات السفن المتعاملة مع الموانئ المصرية واستيفاء نماذج الـ FAL ليقوم النظام آليا بإرسال هذه البيانات إلى أنظمة الميناء المستهدف وصول السفينة إليه ولتسهيل عمل للتوكيلات الملاحية قام القطاع باتخاذ الإجراءات الاتية: تم نقل بيانات المستخدمين (اسم المرور / كلمة السر) الخاصة بالتوكلات الملاحية المستخدمة فى خدمات قطاع النقل البحرى ليتم استخدمها فى نظام النافذة البحرية الواحدة وإذا أراد التوكيل إنشاء مستخدمين آخرين يتم بسهولة إنشائها على النظام والموافقة الفورية عليه.
كما تم إنشاء بريد إلكترونى msw-support@isfpegypt.com لتقديم الدعم لفنى للتوكيلات الملاحية خلال أوقات العمل الرسمية وتم إنشاء جروب واتس آب باسم msw-Support على رقم “01228624946” لتقديم الدعم الفني للتوكيلات الملاحية لنظام النافذة البحرية الواحدة على مدى ( 24/7 ) .
المصدر: جريدة المال
