الصين نحو بناء سفن كهربائية ذاتية القيادة
تم تطوير سفينتي الشحن من قبل معهد شنغهاي لتصميم وأبحاث بناء السفن التجارية (SDARI)، ويتم تنفيذ المشروع واسع النطاق من قبل شركة Jiangxin لبناء السفن.
يبلغ طول سفن الحاويات 127.8 مترًا وعرضها 21.6 مترًا، وقد تم تصميم كل سفينة لحمل 740 حاوية مكافئة مقاس 20 قدمًا.
وسيعمل النقل البحري حصرياً بالطاقة الكهربائية بين المدن الساحلية في الصين.
وسيتم تجهيز كل سفينة حاويات بعشر بطاريات بقدرة إجمالية تبلغ 19 ألف كيلووات/ساعة.
|
اقرأ أيضاً: التنقيب عن النفط في موزمبيق ينتعش بـ5 صفقات مع سينوك الصينية |
ويمكن شحنها بسرعة باستخدام المحطات الساحلية، كما يتوفر أيضًا نظام لاستبدال البطاريات بسرعة باستخدام الرافعات في الموانئ.
وستتلقى السفن أنظمة تحكم ذكية تسمح لسفن الحاويات بتخطيط الطرق والعمل بدون قبطان.
المصدر: الصين بالعربية
| اقرأ أيضاً | |
 |
|
