تنفذ وزارة النقل عدد من المشروعات بالموانئ المصرية، من بينها إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، وخلال النقاط التالية نكشف أهم المشروعات الجارى تنفيذها بميناء الإسكندرية وما تم الانتهاء منه.
مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير
- تم إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بإجمالي أطوال 2.5 كم ومساحة 560 ألف م2 وبطاقة استيعابية (12-15 مليون طن).
- تم إنشاء رصيف 85/3 لتداول الأخشاب والغلال بطول 433 متر طولى ويسمح بتراكى سفن حتى 70 ألف طن من البضائع.
- تم إنشاء 3 محاور لربط ميناء الإسكندرية بمحور الفريق أبو ذكري "محور التعمير" ( محور 54 – محور 27 – محور الدخيلة ).
- تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية لمحطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة بطول 1680 مترا وعمق 18 مترا، وظهير خلفي 840 ألف م2 للمستثمر وظهير خلفي 423 ألف م2 هيئة ميناء الإسكندرية.
- جاري إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بأطوال أرصفة 1150 مترا.
- جاري إنشاء حواجز الأمواج بإجمالي أطوال 7000 متر.
- جاري إنشاء منطقة لوجستية علي مساحة 273 فدانا.
يأتى ذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية في سبتمبر 2021 أثناء تفقد ميناء الإسكندرية ووضع حجر الأساس لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض على الأرصفة (55-62 ) بأهمية الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس، وبهدف أن تكون مصر بالموقع الطبيعي لها كمحرك للتجارة العالمية وأن تكون كافة تلك الاستثمارات بقطاع الموانئ وتنمية ظهيره بأموال مصرية خالصة علي أن يتم طرح تلك المشروعات للإدارة والتشغيل مع القطاع الخاص المصري والعالمي للوصول للهدف الرئيسي وهو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
