ستقوم مجموعة التكنولوجيا Wärtsilä بتوريد مجموعة متكاملة من حلول الدفع لتسع عبّارات قيد البناء لصالح أساطيل مجموعة Grimaldi. ويتم بناء السفن في حوض بناء السفن China Merchants Shipbuilding Industry Group Weihai Shipyard Co., Ltd ضمن برنامج تجديد الأسطول الذي تنفذه المجموعة، والذي يركز على تحقيق عمليات نقل بحري منخفضة الانبعاثات الكربونية. ويشمل البرنامج أربع سفن لصالح Grimaldi Lines، وثلاث سفن لصالح Finnlines، وسفينتين لصالح Minoan Lines.
وقد سجّلت Wärtsilä طلبات توريد المحركات وأنظمة الدفع وأجهزة تنقية غازات العادم خلال عام 2025، فيما سُجل طلب النظام الكهربائي الهجين الخاص بسفن Finnlines خلال الربع الأول من عام 2026.
وستُجهز السفن التسع جميعها بمحركات Wärtsilä 46F عالية الكفاءة والمرنة في استخدام الوقود. وقد صُممت هذه المحركات لتوفير أداء قوي في الوقت الحالي مع الحفاظ على مرونة اختيار أنواع الوقود مستقبلاً، تماشياً مع تطور اللوائح التنظيمية وتوافر الوقود البديل، كما أنها قادرة على العمل باستخدام أنواع الوقود المستدام، مثل الميثانول.
وتُعد هذه المرونة عاملاً أساسياً في ظل تزايد أهمية تنوع خيارات الوقود ضمن جهود قطاع النقل البحري لتحقيق أهداف إزالة الكربون التي حددتها المنظمة البحرية الدولية. وكجزء من نطاق التوريد، ستوفرWärtsilä أيضاً نظاماً هجيناً لتنقية غازات العادم، بما يضمن مرونة تشغيلية كاملة والامتثال للمتطلبات البيئية المتشددة، في حين ستسهم دافعات المناورة العرضية في تعزيز كفاءة عمليات الرسو.
وإلى جانب ذلك، ستستفيد سفن Finnlines من نظام كهربائي هجين متكامل صُمم لتعزيز كفاءة الدفع، وخفض استهلاك الوقود، ودعم عمليات تشغيل موثوقة ومستدامة. كما ستوفر Wärtsilä بصندوقَيْ تروس، ورفاصين قابلين للتحكم بالريش (CPP) مزودين بعامودي إدارتهما، إضافة إلى نظام Wärtsilä ProTouch للتحكم عن بُعد في الدفع. ومن شأن هذا النظام المتكامل للطاقة والدفع أن يعزز الكفاءة التشغيلية الإجمالية، ويحقق وفورات كبيرة في استهلاك الوقود، ويسهم في خفض الانبعاثات على متن سفن Finnlines.
ويستند هذا المشروع إلى تعاون وثيق ومبكر بين مجموعتي Grimaldi وWärtsilä بدأ منذ المراحل الأولى لتصميم السفن، بهدف مواءمة المتطلبات التشغيلية والفنية وأولويات دورة الحياة التشغيلية.
وفي هذا السياق، قال Roger Holm، رئيس قطاع Wärtsilä Marine ونائب الرئيس التنفيذي لشركة Wärtsilä Corporation: "تواجه شركات تشغيل العبارات متطلبات تشغيلية معقدة تشمل ضمان الجاهزية التشغيلية، وتحقيق الكفاءة، والامتثال لمتطلبات الانبعاثات عبر خطوط ملاحية مختلفة. ومن خلال التعاون الوثيق مع مجموعة Grimaldi، اعتمدنا نهجاً متكاملاً لتلبية هذه الاحتياجات. وسنوفر حلولاً جاهزة للمستقبل من خلال محركات قادرة على العمل بأنواع وقود متعددة، إلى جانب حزم متكاملة من التقنيات المبتكرة منخفضة الانبعاثات، بما يدعم الأداء التشغيلي لهذه السفن اليوم، ويوفر لها المرونة اللازمة لمواجهة متطلبات المستقبل."
وتُشغّل عبّارات Finnlines من فئة RoPax على الخط الملاحي بين هلسنكي في فنلندا وترافيمونده في ألمانيا. وتُعد Minoan Lines إحدى أبرز شركات تشغيل عبّارات الركاب في اليونان، بينما توفر Grimaldi Lines خدمات الربط البحري مع كل من سردينيا، وصقلية، وإسبانيا، واليونان، وتونس.
ومن المقرر أن تقوم Wärtsilä بتسليم المعدات الخاصة بالعبّارات التسع خلال الفترة الممتدة بين عامي 2026 و2028. ويعزز هذا المشروع مسيرة التعاون الطويلة بين Wärtsilä وشركات مجموعة Grimaldi، بما في ذلك Finnlines وMinoan Lines وGrimaldi Lines.
ربان السفينة الآن على قناة واتساب، اضغط هنا.
