أعلنت شركة سكاي بورتس عن تحقيق معدلات تشغيل قياسية في محطة شرق بورسعيد متعددة الأغراض، التي أُنشئت بموجب القانون رقم 164 لسنة 2023 بامتياز يمتد لـ30 عاما، وتهدف إلى دعم مجتمع الأعمال وتعزيز القدرة التنافسية للصادرات المصرية من خلال تطوير منظومة الخدمات اللوجستية باستخدام أحدث أساليب التشغيل والتكنولوجيا.
وقال طارق حسين، المسؤول بالشركة، إن المحطة تقدم خدمات القيمة المضافة بميناء شرق بورسعيد باستثمارات إجمالية تبلغ 65 مليون دولار، وبمساحة تخزينية تصل إلى 380 ألف متر مربع، وبطول رصيف 900 متر. وأضاف أن المحطة نجحت منذ بدء التشغيل الفعلي في فبراير 2024، في تحقيق معدلات تداول فاقت التوقعات، بإجمالي بلغ نحو 9.6 مليون طن خلال عام ونصف.
وأشار حسين إلى الانتهاء الجاري من إنشاء أربعة مخازن مغطاة لتخزين الأسمنت منتصف فبراير المقبل، ضمن خطط التوسع بالمحطة، إضافة إلى مشروع محطة لتصدير الأسمنت الصب باستثمارات تقدر بنحو 50 مليون دولار. وأوضح أن المشروع يتماشى مع توجه الدولة لزيادة صادرات المنتجات تامة الصنع وتعزيز تنافسية المنتج المصري في الأسواق العالمية.
أسواق جديدة
وتتضمن محطة تصدير الأسمنت 8 صوامع خرسانية بسعة 20 ألف طن لكل صومعة، بإجمالي قدرة تخزينية تبلغ 160 ألف طن متري، وبطاقة تداول يومية تصل إلى 20 ألف طن متري، مع قدرة تحميل تصل إلى ألف طن في الساعة، مما يسمح بخدمة السفن العملاقة من فئة “باناماكس”. ومن المقرر أن يبدأ المشروع بإنشاء صومعتين بطاقة إجمالية 40 ألف طن، ومن المتوقع أن ترتفع القدرة التصديرية للأسمنت المصري إلى ما بين 4 و6 ملايين طن سنويا مع اكتمال تشغيل الصوامع وفتح أسواق جديدة لم تكن تستقبل الأسمنت المصري سابقا.
وأضاف حسين أن محطة سكاي بورتس تمثل مصر ضمن برنامج التحول نحو الموانئ الخضراء، مشيرا إلى أن المحطة حققت خلال عام التشغيل التجريبي نجاحا ملموسا في تقليل زمن انتظار السفن بنحو 4 إلى 5 ساعات، وتحقيق معدلات تداول بلغت 9.61 مليون طن، ما أسهم في خفض تكاليف التصدير وتعزيز تنافسية المنتجات المصرية عالميا.
قدرات متقدمة
وأكد حسين قدرة المحطة على التعامل مع جميع أنواع البضائع، موضحا التوسع الجاري في إنشاء مخازن جديدة بمساحة 15 ألف متر مربع، ورفع الطاقة الاستيعابية للساحات التخزينية إلى 100 ألف طن ضمن إجمالي مساحة 380 ألف متر مربع. كما استقبلت المحطة مؤخرا سفينة صب جاف عملاقة بحمولة 160 ألف طن من الفحم، ما يعكس قدرتها على استقبال السفن العملاقة بكفاءة عالية.
وأشار حسين إلى دور أنفاق 3 يوليو جنوب بورسعيد في تحسين مؤشرات الأداء بالمحطة وتقليل زمن النقل من وإلى الميناء، موضحا أن الشركة أصبحت قادرة على شحن 36 ألف طن للسفينة الواحدة يوميا، وشحن 120 ألف طن لأربع سفن، إلى جانب تفريغ 20 ألف طن يوميا، بفضل رفع كفاءة المعدات واستقدام أوناش “زنابوجن” بقدرة رفع تصل إلى ألف طن في الساعة
