تعمل وزارة النقل المصرية على قدم وساق لإنهاء أعمال تنفيذ مشروع إنشاء محطة الحاويات على رصيف 100 في ميناء الدخيلة بـ ميناء الإسكندرية، والذي يتم تنفيذه بالتعاون مع تحالف هاتشيسون - COSCO - CMA - MSC.
يأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير مينائي الإسكندرية والدخيلة ضمن خطة تنفيذ ميناء الإسكندرية الكبير وتطوير جميع الموانئ المصرية، وتنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة / الدخيلة اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط والذي يعتبر أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
ونشرت وزارة النقل عددًا من الصور التوضيحية؛ تستعرض من خلالها آخر الأعمال التنفيذية في مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 في ميناء الدخيلة بميناء الإسكندرية، حيث يتم إنشاء رصيف بطول 1200م،(من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريبًا، وتسمح محطة الحاويات باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر.
وفي السطور التالية؛ نرصد لكم أبرز المعلومات الهامة عن مشروع محطة حاويات الدخيلة:
- الهدف من إنشائه هو زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع.
- تصل الطاقة الاستيعابية إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويًا.
- تسمح محطة الحاويات باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر.
- سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو.
- يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
