هبطت أرباح مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" CMA CGM الفرنسية لشحن الحاويات بنسبة 82.5% في الربع الأخير من 2023، مدفوعًة بانخفاض الطلب والتوترات الجيوسياسية بسبب هجمات البحر الأحمر.
تراجع الإيرادات
بلغت أرباح الشركة خلال الربع الأخير من العام الماضي، مليار دولار فقط مقارنة مع 5.7 مليار دولار خلال الربع الأخير قبل عام.
وتراجعت إيرادات عام 2023 بأكمله إلى 47 مليار دولار، وهو انخفاض بنسبة 36.9٪% على أساس سنوي يُعزى في المقام الأول إلى تدهور الظروف في أسواق النقل البحري.
كما وصلت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 9 مليار دولار، وهو ما يمثل هامش أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 19.2%، بانخفاض 25.5 نقطة عن العام السابق، كما بلغ صافي الدخل لحصة المجموعة 3.6 مليار دولار.
بالنسبة لإيرادات الأعمال اللوجستية، فقد انخفضت بشكل طفيف بنسبة 5.5% خلال العام لتصل إلى 15.2 مليار دولار، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى العودة إلى ظروف التشغيل العادية في أنشطة إدارة الشحن.
عام 2024
قالت الشركة في بيان، إنه في النصف الأول، انخفضت أحجام الحاويات بنسبة حادة بلغت 2.7% بسبب تباطؤ الطلب على السلع الاستهلاكية وتأثير انخفاض المخزون. وشهد النصف الثاني انتعاشاً في الطلب، مما أدى إلى زيادة الأحجام بنسبة 3.8% خلال الفترة.
ومع ذلك، ظلت أسعار الشحن تحت الضغط بسبب تدفق طاقات الشحن الجديدة، ما أدى إلى استمرار عدم التوازن بين العرض والطلب.
وشهد أواخر عام 2023 تصاعد توترات جيوسياسية جديدة مع الوضع في البحر الأحمر والهجمات المستهدفة على السفن التجارية، مما خلق مخاطر وشكوكًا كبيرة لصناعة النقل البحري.
رغم تباطؤ النمو الاقتصادي العالمي في 2024، من المتوقع أن تنتعش التجارة العالمية للسلع من أدنى مستوياتها في عام 2023، مدفوعة بالإنفاق الاستهلاكي وتجديد المخزونات. ورجحت الشركة أن يظل النمو قويًا في النصف الأول، لكن النصف الثاني يبدو أكثر غموضًا.
المصدر: إرم الاقتصادية
